starttimoottori on teholtaan 4.3kw niin kummasti juu sulaa huonolla kosketuksella,tosin jos startti on ite oikosulussa niin sitten vasta sulaa ja paukkuu kunnolla ei mulle taaskaan vaan kaverille sattu

tulossa 2-4 hengen voimin,virallisempi ilmo ku väen määrä täsmentyy.saakohan tälläkään kertaa vehkeet pidettyä ehjänä,nyt testissä sitten trail gearin murrokset

jos tarvit oikeasti lukitusta syystä tai toisesta osta 61 versio aiheesta,ei kitka toimi muualla kuin suv käytössä

koko napa vai joku pienempi kokonaisuus esim. olkatappi.jotain osia löytyy ja edullisesti tietysti.0400 941814.mh posti nouto

kai se pöllitty oli,ei ne narkkarit ja muut sakat hyvän päälle ymmärrä.

oli kivaa kyllä vaikka pitempäänkin olis voinu ajella mikäli vehkeet kestäis,se lipposcromo oli sitten sulake tällä kertaa.valitettavasti pähämän kaveri tiesi mistä puhui.nyt on si trail gearin kyhäelmä testissä ja saas nähdä onko niistä mihinkään

minkämoisia tehoja haussa,vakio-osilla helposti yli 200 tosin tupro pyörii liian vauhdikkaasti mutta sen vaihtamisen jälkeen lähes ilmaista.
http://www.slck.net/viewtopic.php?p=322 ... ght=#32283

parin kolmen kuukauden sisään myynnissä tai heti kun turbokone asennettu, 12.6 nokialla team3K ruiserissa kuulosteltavana.ajettu 400tkm.ilman apulaitteita 200e.niin ja jos kiinnostaa voi myös soittaa 0400-941 814

joo ja sitten se on hassusti vähän yläviistoon ettei vaan vahingossa tulis ajateltua oikeata käyttötarkoitusta

se yrittää pitää peräöljyn liottaman vaseliini/öljyseoksen pois jarrurummusta kun se vetarin stefa hajoaa ja toki ulkopuolisen maailman pois laakereista

se ulompi stefa vuotaa myös kun öljyllä ei ole muuta reittiä päästä rumpuun kuin vetaria pitkin,ilmeisesti laakeri on jäänyt olka-akselille kun rumpu vedetty irti.ei pitäis kovin tiukassa olla kun yleensä sisempi stefa pysyy paikallaan kun rumpu irroitetaan ja laakeri tulee samalla

Nonniin, Onhan se lähdettävä näin uutena klubilaisena tutustumaan porukaan ja maastoihin. Kait se tuo hj60:kin siellä johonniin pääsee. Sami toivottavasti pärjää ku mekin aateltiin tulla just semmosella autojen kuninkaalla jos saadaan vaihdettua vaan tupromylly pellin alle.aiheesta kyllä infotaan a...

juu ei varmasti katkea pinjoni jos on pikkulapsen voimat kaasujalassa ja konehuoneessa just se real power vaparimosa,ei sillä kyllä vaparikin jaksaa sen verran rysäyttää ja orkkispyörät eikä muuta kuin luistava kitka.kardaanin nivel menee jumiin kun se akseli kiertyy jolloin pinjoni katkeaa,ei niin ...

offroadtarvikkeelta saa cromo-niveliä hintaan 185e kpl ja sopii maljaan heittämällä,ne hoodeenivelet ei oikeen kestä hyvin kun toistaiseksi niitä on särjetty 5 kipaletta vuodessa.tosin ajotaidon puute on korvattu pokkereilla ja sitten sillä kuuluisalla kaasu auki menetelmällä

varmasti on itse tehty jos on noin pitkiä kilkkeitä,ne on alkuperäisenä just niitä 10-15 cm pätkiä