Tuossa saattaa olla tuommoinen omamassa jos se on joskus tullut tehtaalta kompressorilla!?
Koska näitä kompressori-Berttoja on niin paljon että luulis olevan tehdastekoisia.

Ok, ihmettelinkin sitä koska diesel koneella ei muistaakseni valmistettu 60 luvulla ainuttakaan Berttaa.

Onko todellakin 1964???
Jos on niin meidän pressukatoksessa ei makaakaan enää Suomen vanhin Cruiseri...

Minun käsittääkseen -80!
En ole kummiskaan 100% varma...

Eikö 1980 mallisessa Äffäläisessä ole jo alunperin 7.5016??
Silloin saisi 34" otteeseen!!
Bensan kulutus on Toyotan mukaan vissiin 15-40l/100km!
Veikkaisin itse että minu Fj55 veisi 25l/100km(sama moottori on)...

Hieno se on!
Tässä olis Bj45 6x6

Ehdottomasti lähdet Hector HoJolla mukaan!

Näitä lukkoja saa ihan uusina Toitsulta, ja hint oli vain jotain 15e!!!

Kiitos tiedosta!

Käykö heittämällä vanhempaan B:koneeseen, missä on mekaaninen sammutin, uudemman B:koneen ruiskupumppu(missä on siis Edikki sammutin)??

Joo mukavaa oli, kuvia laitan tänne muutaman, ja jos lisää kiinnostaa voin heittää Offipalstan Profiiliin(Toyovoima) http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Pauli-Seta.jpg Arvaa missä Pauli on?? http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toyovoima-Avo-BJ.jpg Joonas laulattaa K...

Hienohan HoJo aina on!

Mutta eikö noi lukkovanteet ole vähäsen liian kapeat jos ne on orginale?!
Kunnon puskureita toi kyllä kaipaa..!

Kaikki SLCK:n jäsenet mukaan edustamaan SLCK:ta!!





HUOM! Enemmän pulinaa täällä: http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/t ... C_ID=14642

No niin, nyt on tämäkin safari päättynyt pienin vaurioin! Eli PuheenJohtajan HoJon taka jordaani meni rikki, Joonas sai muutamia lampunlaseja rikki, Mikko rikkoi takavalon, lommoja tuli ainakin Heimorannan Turpoon, eli pieniä juttuja vaan. Mutta safari oli todella mukava, sai paljon kuvia jotka tule...

Hyvä että BJ:n vinssi on niin nopea että kerkesitte saada unta silmiin ennen kuin lauma ilmestyi paikalle, sillä ei ne ihan koiria oo...