Entäs etukardaanin tuplanivel? Oma Hj kolkotti nelivedolla kun kardaanin nivel oli finaalissa. Selvä klappi siinä nivelessä olikin.

Helppo homma sinänsä tuo stefan vaihto. Kannattaa samalla katsoa siivapyörän kiilan kunto ja laittaa lopuksi mutteri kunnolla kiinni. Uusi kiila on tojotalla halpa. Omasta hojosta on kaksi kertaa irronnut kammen mutteri ajossa.

Vanhat keinut hiottu. Montut olivat jotakuinkin puolen millin luokkaa. Nyt käy todella nätisti...

Entäpä keinuvivut akseleineen?

Muistelin lukeneeni juttua kuopille kuluneista keinuvivuista, mutta en onnistunut haulla löytämään. Nyt siis olisi keinuvipuremppa edessä omassa kuuskymppisessäkin. Kuluma on selkeästi pahempi imuventtiileissä. Onko vaivaan muuta hoitoa, kuin ehjät varaosat? Täyttöhitsaus ei ilmeisesti käy, kun kark...

Jep. Ainakin tampereella traktorivaraosan hyllystä löytyy tonnista ja pienempää. Täytyisi varmaan jo käydä hakemassa, kun on luvattu viikonlopulle kunnon asennuspakkasia...

Oletkos löytänyt vielä haisulista kääntyviä etupyöriä. Edellisessä työpaikassa etsin nelikkohaisusta moista ominaaisuutta vuoden verran turhaan. Tolkuttoman kankea samankokoiseen volkkarin syncroon verrattuna, muuten kiva peli. Kelpaisi kyllä omaankin käyttöön...

Morjens. Onkos kokemuksia pikkuveljestä, umv 750 mallista. Onko liian pieni hojottimeen. Paikallisen varaosaputkan setä epäili tonnista liian isoksi, minä taas epäilin, ettei tiedä mitä puhuu...

Nimimerkillä yhden turhan alavesiletkulämppärin ostanut.

Koitin haeskella, kun muistin tästä olleen joskus juttua...vaan en löytänyt. Hj:n ohjausvaihde vuotaa reippaasti jostain rattiakselin puoleisesta päästä. Ei siis ohjausvarren akselilta, eikä enää putkien liitoksistakaan. Minkämoinen puuha ehjääminen olisi? Taitaa olla jonkinlaisia o-renkaita tiivist...

Eli taas on ripsahtanut vasen kumityyny. Saapiko muualta, kuin tojolta?

Olisiko kepin juuren fyllit putoilleet remontissa -> pääsee puhaltamaan paremmin lämmintä sisälle.

Voikos syöttöpumpun kalvon kunto vaikuttaa savutukseen osakaasulla?

Minkä sorttinen se kiila oikein on, jos lähtisi laakeriliikkeeseen metsästämään? Kokoa tai mittoja?

Peijoonin huonoon aikaan keksi hj ongelmia. Tiet ovat paikoin corollalla ajamattomia eikä bertassakaan ole leimaa.

Eli irtokiila ja tojotakaupasta?

Hj 60 heitti kammen pään mutterin mäjelle, jolloin hihnapyöräkin lakkasi pyörimästä. Löysin sekä hihnapyörästä ja kampiakselin päästä kiilaurat? Onkos tuossa ollut jonkinlainen irtokiila? Olihan siellä myös jotain epämääräistä metallisilppua urassa. Milläs tuollaisen ehjäisi? Onko hyviä vinkkejä mut...