juu, ajattelin kans laittaa ton aussi lokkerin molempiin periin...

eikai siitä etuperän lukosta mitään haittaa ole kun takavedolla köröttelee? Pahanpaikan tullen vasta nakkaa nelikon päälle ja olispa oikeesti neljä vetävää pyörää sielä kurakos. Vai onko ihan järjetön ajatus

takoa takas käyräksi?? Toiset väittää ettei pysy kauaa, ei omia kokemuksia... viisaammat kommentoikaa

Tämähän on rasistista syrjintää

Oma on oma, vaikka kyllä läjäkin kelpais.. läjälle siis ääni

kiitos, täytyy googlettaa

Tietääkö kukaan onko millään varaosaliikkeellä valikoimissa esim. tuulilasin tiivistettä näihin vanhoihin helmiin kuten BJ4x / HJ4x Tarvetta olis juuri noille lasien sekä myös ovien tiivisteille...

:mrgreen:

LäJä on meirän veppimasterin eli Panun

Lontoon kielisen manuaalin löydät tuolta http://www.birfield.com (lataa koneelles ensin ja avaa vasta sitten!)

pistäppä kuvia tuomas.kallionpaa(ät)gmail.com

kitosss

pistin privaa..

Niinpä tietysti... damn! joo, kyllähän siinä on ne kohoumat. Vai on ne ***kele lasikuitua?

Kellään ei varmaan ole ylimääräisenä EHJÄÄ kattopeltiä?

Vaihtoehto 2. On et rälläköin ehjän 40:sen katon leikkaa-liimaa periaatteella, ne kait on samanlaiset edestä??? mut kun ei malttais

vähän on OT mutta jos joku laakereita tarvii niin täältä kannattaa kysellä http://www.timovuorenmaa.fi/ Ainoa paikka missä mun on tarvinnu asioida ja aina on löytynyt vieläpä sopurahalla! Sinne kun antaa laakerin numeron tai mittaa koon niin pitäs löytyä... myyvät laatu merkkejä

voisin viikolla käydä lavan väijymässä jos aikataulu antaa myöden...

piditkö kaikki lehdet vai poistitko osan?