1980 alun hj lämppärin kennot on isommilla putkistoilla kuin -80 loppupuolen ja hj61 tosi pienillä mistä johtuu että paluuvesi jäähdyttää moottorin ja tämän kertoi eräs jäähdytinkorjaamon asentaja jolla oli itellä ollu hj60 ja hj61 monta. Oli itelle vaihtanu kennoston isommilla putkilla niin oli hj6...

vartiainen kirjoitti:Tankin sisällä ei ole letkua. Mutta katso sinne. Ota anturi irti ja katson sen reiästä.

no eihän siinä ku asennuspullo mukkaan ja alakaa lampulla tiirailemaan mitä sieltä löytyy

kuskin puolelle ku kallistuu niin sillon vetasee tosi heleposti ilmaa ku toisin päin kallistuessa.onko sielä tankin sisällä joku kumiletku mikä vois olla murtunu?

elikkäs mikä on ku ottaa tankista vain puolet ja sitte vetasee ilmat.letkut vaihtanu toisinki päin eikä vaikutusta niin onko tankissa joku letku päässy irti?

Jos se on samantyyppinen juttu kun BJ42:sen rengasmuutos. Onko HJ:ssa otteessa alkuperäinen rengas 7,5-16lt. otteessa on 205/16 mutta tyyppikoodi 5905061811 ja tyyppikats.koodi nro 587343-9 saa 13.5" leviät ja 9.0/16" hj rengaspaineissa mikkä on kirjoissa vastaa yli 35" elikkä pitäs ...

Ylikessu kirjoitti:Se kaipaamasi lappu taisi olla 33" renkaille, ja käsitykseni mukaan tullut uusia määräyksiä ja lappua ei tuohon enää tarvita.

33 en ole tarvinnu lappua ikinä mutta tuo lappu on just 35 varten mikä ny puuttuu

mistä löytyys laput että sais konttorilla näyttää katsurille ku pitäs nuo 35x13.5x15 saaha leimattua.niin ja autohan oli hj61 Jos oikein olen ymmärtänyt ei semmosta lappua ole HJ:lle olemassakaan... tai on jos tarinoit hyvin, omaat esim. työperusteen isommille renkaille ja maksat trafille paperirah...

mistä löytyys laput että sais konttorilla näyttää katsurille ku pitäs nuo 35x13.5x15 saaha leimattua.niin ja autohan oli hj61