Luulen, että tässä on jonkinlainen yhteisvaikutus fusible linkin ja toisen laturin hajoamisen myötä. Autossa on kaksi laturia, toinen pyörittää vain alipainepumppua ja toinen antaa virtaa samassa kannakkeessa. Nyt toimii ihan hyvin ja säädinkin pitää jännitteen 28 voltin molemmin puolin. Jos joskus ...

Taas lataa. Ampeerimittarille tuli plussaa kahteen nastaan, vaikka toiseen pitäisi tulla miinusta. Ilmeisesti heräte tulee vakiona mittarin kautta. Heivasin koko mittarin ja laitoin mittarilta tulevaan herätejohtoon latausvalolta tulevan herätteen. Sekin vaatii katkaisijan, koska purkua tapahtuu väh...

Noh, eihän tässä kovin helpolla päästäkään. Se kojelaudan rele on edic:n ohjausrele, johon pitää palata myöhemmin. Sen napsuminen taisi olla satunnaista, vai onko se jotenkin yhteydessä lataukseen? Lataus loppui taas, ilmeisesti herätteeksi syötetty virta meni kuitenkin väärää kautta oikeaan osoitte...

No nyt lataa. Jännitteensäätimelle menevässä johtonipussa on musta-keltainen irtojohto, jolle annoin plussaa. Tuolloin säätimeltä tulevaan musta-vihreään tuli plussat, kuten kuuluukin. Viritys purkaa virtoja, joten laitoin tuohon kytkentään katkaisijan kojetauluun, kunnes varsinainen vika löytyy. He...

Hep. 81-mallinen BJ on 24v dieselkoneella ja lataus on kateissa. Ulkoinen, 6-napainen säädin on uusi, samoin laturi, johon tulee säätimeltä kolme johtoa ja akulta yksi paksu. Säätimelle tulee ulkoa valkoinen, paksu johto, jossa on jatkuva plussa. Keltaista paksua johtoa pitkin tulee plussa, kun virt...