Semmonen kymysys olis, että onko vielä metalli jäähdytin vai joko on kuttaperkkaa. Jos metallinen niin kyllä noita jäähdytin korjaamoita vielä pitäisi löytyä jotka sen korjaa. Eikä pitäis olla liian kallistakaan.

Oletko tarkistanut korin ja moottorin välisen maapiuhan kunnon?

Siivosin tallia ja löysin Toyotan alkuperäiset 0,50 ylikoko laakerit 4 paria ja sähkö sivupeilin ilman lasia. Saa tarjota. Puh: 0405000407

Nyt kun en tiedä missä päin asustelet niin en tiedä onko tästä apua kun on täällä Helsingissä, mutta tekee puten kuin putken ja vielä hyvää jälkeä ja hinnat on ollu kohtuullisia. http://www.ristotiittanen.fi/pakoputki.htm

Kannattaa varmaan kumminkin kattoo onko venttiilikoneisto ottanu itteensa ennenkun aukasee koko konetta.

Lataako liikaa. Eli olisko akut keittäny kuiviks.

Kai se on vähän helpompaa kun mittari on paikkallaan siinä akulla ja sitten vaan nyppii sulakkeita irti ja kattoo koska mittarin lukema pienenee. Jos ei löydy noin sitten on vielä laturi ja releitä mistä voi joutua nyppimään piuhoja irti.

Jep. Tuli niin kiireessä kirjotettua niin etten lukenu kunnolla mitä tuli kirjotettua. Eli akun jompi kumpi napa irti ja mittari siihen kengän ja navan väliin.
Yleensä noissa mittareissa pitää vielä vaihtaa toisen piuhan paikkaa saadakseen mitattua noin isoja virtoja ilman mittarin hajoamista.

Jos akut tyhjennee ilman että akun kenkä on kiinni niin akku/akut finaalissa.
Mittaus niin että mittarista valitsin 10 tai 20 A tasavirta asentoon ja kengän ja kaapelin väliin. Ei sais ylittää jotain 0.05 A

Näytti olevan motonetissä yks kappale hintaan: 64.50

Bendix vika tarkoittaa sitä, että bendix pyörii tyhjää eli starttimoottori pyörii muttei pyöritä konetta. Vika korjaantuu bendixin vaihdolla.

Äkkisiltään vaikuttais akku ongelmalta varsinkin jos valot himmenee paljon. Voi tietysti olla startin laakerit , mut siihen ei pitäis lämpötilan vaikuttaa.

Senverran vaan että samalle akselille ei kannata laittaa kuin samasta satsista peräsin olevat kengät/palat koska eripareilla saattaa olla isotkin erot jarrutehoissa.

Eli jos joltain löytyy niin rekisterikilvenvalo takamatot ja jotain pientä kun hitsatessa toi pirun kipuna pomppas. Puh: 040 5000407

Olisko toi noin, että ainakin osa siittä vaihtamatta jäävästä öljystä on turbiinissa. Se kun ei sieltä oikein pääse valumaan pois itestään.