Pittääpä ottaa kinthaalla takarenkaasta kiinni seuraavalla kerralla kun jään akseleita myöten suohon, saahaanpa eturenkgaskin kulumaan.

Kyllä, sekä ymmärryspulaa että näkemyseroja:) 4h asentoa pidetään nelivetona mutta käytännössä auto on silloin takapotku. Eturenkaat pyörivät vain tasauspyörästön mukana, ovat takarenkaiden "kyytipoikia". Vetämisen kanssa niillä ei ole mitään tekemistä. Täytyy myöntää että maallikkona taju...

Kaikki pyörät oli ilmassa, vain takarenkaat pyöri.

Korjaan sen verran, että samat merkinnät löytyy meiltäkin nupista.


Nostin eilen auton kulmat ilmaan. 4H asennossa pyörii vain takarenkaat. Sitä en osaa sanoa onko ollut tehtaalta lähtiessä sellainen vai onko joku tehnyt muutossarjan.

Hommattu saksasta 5-6 vuotta sitten ja ollut koko tuon ajan minulla.


Tuona 5-6 vuoden aikana olen ollut kymmeniä kertoja lumipenkoissa yms. kiinni. Koskaa ei ole 2h:lla pyöräyttänyt eturenkaita.

Normaalisti tämä on toiminut niin, että tuo 2h on tosiaan takapotku. 4H normi neliveto eli "kaksiveto". 4L hidas neliveto ja ainut asento jolloin saa sähkölukon päälle (takalukko) ja auton kolmivedoksi.

Kyllä tämän saa pelkäksi takavedoksi. Pikkukepissäkin lukee 2h, 4h ja 4L. Takarenkaat ilmassa auto ei liiku mihinkään 2h asennossa.

Takarenkaat ovat täysin lukossa koko ajan. Asfaltilla hitaasti käännyttäessä eturenkaat ääriasennossa ja neliveto ilman lukkoja kuuluu takarenkaista volinaa/volahdus kuin elokuvissa. Ja olen käyttänyt diff.lukon "luistia" käsipelillä molemmissa ääriasennoissa. Ei mitään vaikutusta. Voimans...

Lukkoperä reistaa. Vianselvittelyssä olen päässyt niin pitkälle, että olen purkanut taka-akselilta sähköisen lukkoperän moottorin kokonaan pois. Otin myös luistimen esille joten sitä voi säätää käsin. Olen vetänyt luistimen off asentoon käsin. Pelkästään takavedolla ajettaessa auto toimii normaalist...