No niin, näistä on kaupat ainakin alustavasti sovittu. Myyty, siis.

No nyt on kolmeasataa tarjottu. Mieluiten annan kaikki pois kerralla, eli kaikki toimivasta etuakselista paitsi akseliputki joka on jo luvattu.

Antaisin arvoa sille jos ostaja voisi itse hakea romppeet Helsingistä.

Eikö kukaan osta mitään rehelliseltä myyjältä? Pitäisi kai tarjota tätä "ihan hyvänä akselina"...

Löytyy sekä 4.1 että 3.7 välitykset.

Ei mutta, halvalla lähtee, kuka ostaa?

HDJ-80 etuakseli avattuna. Akseliputki on luvattu JF:lle. Periaatteessa kaikki ehjää, lukon pitäisi toimia, mutta kaikki osat ovat aika lailla kuluneita. Osat on nähtävissä Offivarusteessa. Tarjousten perusteella?

Yksityisviesti/sähköposti/040 5190209

HDJ-80 tehtaan manuaalit kopioituna. Meniskö tarjousten perusteella?

Yksityisviesti/sähköposti/040 5190209

Jäi uudet -91 HDJ-80 ostetut kattotelineet Toyotan paketissa. Hp. 150€.

Yksityisviesti/sähköposti/040 5190209

Tarkastin etuakselin osien hinnat; kuluneet osat Toyotalta kustantaa 750€, kuluneet plus kaikki laakerit 1462€, työmääräksi arvioitiin Offivarusteessa yksi pitkä päivä. Osien hinnat pyydetty joulukuussa 2006.

Mainittakkoon, että ilman vaihdokkia voisi nyt kyllä hakea pois ihan reilusti alle tuon hintapyynnin.

Lisää kuvia autosta löyty täältä.

Ummm... joissakin Hodareissa, ainakin omassani, on keskitasauspyörästössä "avoimena" ollessaan itse asiassa kitkalukko, eli vaihtoehdot 100% tai kitkalukko. En muista liittyikö tämä vuosimalliin vai automaattiin vai VX-varustelutasoon vai onko kaikissa tällainen.

Täytyy nyt heti kysyä tämä vakiokysymys että mikä/mitä kiinnostais vaihdossa? Ah! "Nettiauto-kysymys". :D 1. Vähän ajettu 2. sukupolven Toyota Prius 2. Halpa käyttis joka on helpompi muuttaa rahaksi Priusta ostaessa 3. Joku "tavallinen auto" joka on helpompi muuttaa rahaksi Priu...

Asialliset SLCK:laiset saa esittää asiallisia ehdotuksiakin... eihän se täydellinen ole, mutta on kyllä varsin siisti yksilö. Ei vain kuitenkaan ole ollut aikaa harrastaa niinkuin luulin, eikä auto ole ihan meidän käyttötarpeita vastaava. Tai tavallaan täyttää ne ja ylittääkin kovasti. Eikä vaimo ty...

Hodarin alkuperäinen offset ET0, hojon ET+40, eli 40mm levittävämpi. 12.5" eli ~315mm leveä rengas mahtuu VX-levikkeiden alle 10" leveällä ET0-vanteella, 315mm leveä ET0:lla vaatii 40mm lisälevikkeen. 265mm on 50mm kapeampi eli tällä matematiikalla tulisi 15mm yli VX-levikkeillä olevan Hod...

Niin nämähän on jo vanhoja kuvia, nappasin häämatkalla Madeiralla, mutta laitetaan nyt taas...: http://antti.rauramo.com/j-45/madeira/PIC00148.jpg http://antti.rauramo.com/j-45/madeira/PIC00048.jpg http://antti.rauramo.com/j-45/madeira/PIC00147.jpg Lisäksi siellä oli paljon J-45 pickuppeja itsetehdy...

No, näin. Pistän Hotskun myyntiin, katsotaan miten käy. Taas tätä joutuu katumaan tulevaisuudessa, niinkuin Cruiserien myymistä aina ennenkin. :| http://antti.rauramo.com/hdj80/ok_IMG_0707.JPG Sinne lähti, auto on myyty. Toivottavasti liittyy ostaja SLCK:hon, oli kolmas cruiseri -- Hotsku lähti hyvä...

Mulla on lisämittari asennettu syy: näissä 60 70 ja 80 mallin cruisereissa on tehtaalta tullu mittareita (kojetauluja) joissa on bensa ja lämpömittari liitoksissa kylmä juotos, tämä tekee sen että oikeissa olosuhteissa kuten vesisade tai vastaava muutos saa aikaaan sen että lämmöt paukahtaa tappiin...