Kerrotaanpa nyt hieman tuosta omasta Troopystä, kun siitä ei ole omaa topikkia tullut tehtyä. Eli hommasin kyseisen auton aika lohduttomana (luetaan: mielenkiintoisena) raatona. Autossa oli käytännössä kori, runko ja akselit toisissaan kiinni. Kaikki muu rompe oli pahvilaatikoissa niinkuin kunnon le...

Arctic Trucksilta löytyi uudet jouset. Nyt pelittää varmasti just niinkuin pitääkin ja kun jousia suojuksineen katselee, niin ymmärtää hyvin, miksi nuo noinkin pitkään ovat noissa 12H-T koneissa kestäneet.

Pahoittelut ontuvasta otsikosta, mutta avataanpa aihetta tällä tekstillä hieman. Tuossa päivänä muutamana teki tuo oma Troopy, johon vaihdettu 12H-T moottori, semmoisen tempun, jollaiseen en ennen ollut törmännyt. Eli olin ajelemassa pohjoisella taipaleella kohti kotikylää, kun yhtäkkiä, ilman sen k...

Tämä on siinä mielessä hyvä keskustelu, koska mulla olisi ajatuksissa rakentaa yksi BJ75 PickUp 3-akseliseksi ja 6x6seksi. Nyt vain tarvis saada apuja siihen, että kuinka tuo leimatoteutus pitäis tehdä ja aletaanko muutokseen vaatimaan jo Trafin poikkeuslupaa. Itse tekninen toteutus alkais olemaan j...

Laitappa se puhelinnumero näkyville niinkuin ohjet neuvoo. https://slck.net/viewtopic.php?f=4&t=1724 Senverran hyvä ilmoitus ja vielä jäsenen tekemä niin en poista tälläkertaa. No minä se arvelinkin, että jotaki unehtu.. Kiitos :) Eli 0405163834 Ja tarve on Pelkosenniemellä, mutta itehän minä s...

Tervehdys sielunveljet. Olisiko kellään jäänyt nurkkiin BJ75sen Pick-Upin koria? Omassa teelmyksessä se koppa on niin toivottoman mätö, että helpoimmalla tekee sen suorasta pellistä, kuin alkaa korjaamaan vanhaa. Suunnitelmia tuon yksilön pelastamiseen on useampiakin, mutta lähdetään siitä helpoimma...

Eli hakusessa olisi RJ70sen (vm. 1989) ilmanpuhdistimen pönttö. Eli se kaasariin kiinnittyvä peltipömpeli alipainekelloineen.. Mahdollinen huono kunto (ruoste/lommo ym.) ei ole este kaupankäynnille, mutta saisi se mieluiten olla ainakin itse pöntön ja kannen osalta ehyt. Sille torvelle ei ole niin s...

Ei ole paha homma.. Ainoa, mikä voi aiheuttaa käpäläjumppaa on mittarinvaijerin irrotus ja kiinnitys nopeusmittariin.. Mulla on omaa HoJoa nostettu 30mm rungolta ja se aiheuttaa nopeusmittarinvaijerin irrottamiseen jo omat haittansa. Mutta kätevillä käpälillä se molikka kyllä irtoaa sieltä mittarin ...

Ei oo mulla 120stä, mutta haaveiden maisemissa sellainen oleilee... Ja tiettyhän se pitäis rakentaa. Eli itse kurkkisin Arctic Trucksin sivuilta hyviä esimerkkejä aiheesta. Maltillisen suuri rengaskoko (33x12.5) tai jotain vastaavaa.. (Kolmevitoset++ olis tietty komiaa, mutta toisaalta, auton tielii...

Kiitokset.. Tuo alipainepuoli on kyllä se kaikkein pudjettiystävällisin korjaustoimenpide, josta on helpoin aloittaa.. Kellolle menee konehuoneesta metallipillit ja niistä edelleen itse kelloon kaksi kumiletkua. Ne minä ensin vaihdoin. Ja tuon kytkintehostimen tulppaaminen sitten ei vaadikaan mitään...

Mäntäsarjaa kyselin HJ61seen tuossa muuan aika takaperin.. Taisipa olla niinkin jäätävä hinta kuin yli 400€ / MÄNTÄ.... Ja mulle jäi siinä järkytyksessä vielä epäselväksi, että olisiko siihen tullut mukaan männänrenkaat...

Noh, jäi ostamatta.

Minä kans tappelin tuon persuksen alla majailevan umpiruosteisen hissin kanssa aikani ja senjälkeen menikin sitten hermot. Nykyisin vararengas matkustaa auton perään (siis takapuskuriin) pultatussa ja ihan omin kätösin tehdyssä telineessä. Rumahan se on ku ruutitynnyri, mutta toisaalta, on siinä kät...

Moro kaikille. Jossain vaiheessa kyselin täältäkin neuvoja HJ61sen voimansiirron jysähtelyyn nelikko päällä vedätettäessä. Samassa sain kuulla, että samanmoista ongelmaa olisi ollut joillain muillakin HoJon omistajilla. Ja nimenomaan alipaine-nelivedolla varustetuissa Cruisereissa. Noh, nyt on jakol...

Nostanpa tämän topikin ylös, kun tuntuu taas olevan mittaristoprobleemia ilmassa.. Eli meikäläisen HJ61sessa öljynpainemittari ja moottorin lämpömittari lintsaavat suunnilleen saman verran.. Olisiko syypäänä juurikin tuo yhden postaajan mainitsema vastus? Toyotan tiskiltä ei ainakaan purkukuvista mo...

Ja taas touhuttiin. Vikahan rupesi ilmenemään vaihdelootaan tehdyn rempan jälkeen.. No toki, laatikon vedellessä viimeisiään, en piruummin HoJoa jostain syystä kuormitellut, eli ajelu oli loppumetreille tuolloin taannoin kovinkin sievää. Mutta, mieleen pullahti ajatus, että josko kasausvaiheessa oli...