Täytyy huomenna alkaa tutkimaan se maakaapeli ja tyhjentää se öljy. Peräkärryn kimpussa menny tämä päivä, ku ei meinaa pysyä lokarit paikoillaan näillä saukosken sorateillä

Pitääpä kokeilla. Auto on hj60.
Mistä kohtaa sitä maa vikaa kannattaa alkaa hakemaan? Akun liitännät olen kyllä käyny läpi ja kaikki liittimet mihin mormaalihommalla pääsee käsiksi.

Onnellinen ja onnellinen :cry: Kivi meni renkaan kyljestä sisään ja teki niin ison vekin ettei voinu korjata. Eikä tietenkään kukaan muu ajele täälläpäin 37 renkailla, eli vararengas piti hakea ruottista asti. Ostin sitte sinnissäni koko sarja creepyjä, nyt jäi 3 vararengasta :twisted: . Nykiminen a...

No niin, nyt ei alusta enää jyristä. Vikahan oli siinä pinjonin isommassa laakerissa. Mulla vaan iski laiskuus tässä keväällä enkä sitte viittiny sitä alkaa vaihtamaan, no sehän sitte lopulta korkkas ja mureni vielä perän sisään! Onneksi hitaan puolen ykkösellä ja huomasin vian heti ensi rusauksella...

Siellähän se oikeassa reunassa, verhoilupahvin takana. On siellä 2 muutakin relettä..

Niin onhan mulla toinenki juttu tuossa autossa mikä vähän askarruttaa. Se on alkanu nykimään ajon aikana, tai tekee sellaisen pikku nykäyksen aina silloin tällöin. Ja nykysin se on tehny sitä jo vähän tiheämmin. Auto lähtee ihan normaalisti aina käyntiin ja käy tasasesti. Eikä ahtopaineen mittarissa...

Pikkuhiljaa... Tervetuloa vaan, keitellään ainaki kahvit jos oot kulkemassa. Ei ole vielä remontti valmis. Pitää vetää välillä henkeä. Tuli vähän hölmöiltyä tai ku ei tienny tuota perän purkua, niin tuli vähän ylimääräistä työtä. Purin kummanki puolen navat kirin laakerit, puhistin ja laitoin uudet ...

Tilasin Tamgearsilta kummatki laakerit ja muut tilbehöörit siihen pinioniin. Oli sen verran edullinen että mitäpä siinä säästämään ja auto on kuiten muuten niin timmissä kunnossa että pietään se sellaisena :wink: Ja tuleepa samalla tutuksi tuo murikka! Pitää alkaa ootellessa sovittamaan uusia huopah...

Joo sieltä ehin jo kattellakki osia. Ymmärsinkö oikein räjäytyskuvista että se puristusholkki ja ulompi laakeri on vaihettavissa siitä kartaanin päästä, ilman että tarvii perää aukasta? En oo nimittäin ikinä mistään vehkeestä aukassu murikkaa

Auto on -87 ja käytin kyllä navat ihan kok. auki. Hommasin auton viime syksynä ja edellinen omistaja vaihto napalaakerit edellisenä iltana ennen ku hain. Se on jyristäny koko ajan, mitä se nyt on mulla ehtiny olla. En ole ajanu autolla talven aikana ko ehkä 600-700km, takapotkulla juuri tämän jyrinä...

Eihän sitä saanu ilman metrin jatkovartta etes auki! Totta oli liimalla laitettu. Yritin sitte kiriä mutta ei se menny ku siihen samaan kohtaan ja siihen jäi sellainen 1-2mm pitkittäisvälys. Onko normaalia? Mietin vain että onko se etes kirittävä se laakeri... :roll: Oisko jollaki räjäytyskuvia siit...

Navat kiritty, kuskin puolella sai pyöritellä kiristysmutteria 1,5kierrosta! Siinä oli juuri se välirikka jätetty taittamatta lukkomutterin päälle ja oli ilmeisesti kehiny auki. Kävin ajelemassa, mutta v...t se mitään auttanu, jyrinä oli ihan samanlaista. Mikä siellä voi vielä olla väljänä? Pitääkö ...

Tunkkasin ilmaan ja avot . Joo sehän heiluu ku holtittoman vehkeet mielettömän persiissä! Pitää vissiin vähän kiriä. Ja eiku ratalle...

Kartaani huollettu ja rasvattu, ei ole ristikoissa ole välyksiä ja nyt on pooritki oikeassa asennossa. Kävin ajelemassa mutta jyrinä jatkuu... Kuulostelin kyllä kaverin kans että se kuuluis navoista, ja kuskin puolelta. Voiskohan olla niin yksinkertainen vika että olis napalaakeri löysällä? Onko jok...

No niinhän se näky olevan, että ristikothan on miten sattuu. pitääpä aamulla päästellä kartaani irti ja tutkia samalla se liuku... ja eiku ratalle