hei onkosta kellään varmaa tietoa tollasesta uudemmasta turbosta, kun CT16V jota käytetään uudemmissa 3litrasissa hilux:essa esim. toi 1kz-t moottorin orkkis turbo on ct12b ihan normi hukkiksella ja toi uudempi ct16v on muuttuvilla siivillä varustettu kampe. kuvien perusteella on melekosen samannäkö...

Kallinen ! Jos siitä selviäis nestepään vaihdolla niin se on 500- 600 € ! Mutta jos enempi niin tulee kallimpi kuin uusi ! Oli tuommoinen tapaus minullakin ! Oma pumppu korjattuna 2800€ 2 viikkoa ! Vaihtopumppu 2300 € 2 päivää ! uusi 1800 € toimitus 2 Päivää !! Aina siihen pumppuun jää jotakin vanh...

vartiainen kirjoitti:Vehkeen propulsio on hajonnut Atlantilla, tarvitsevat 300-400km hinauksen takaisin Praian saarelle.

Ei tainnu olla TOYOTA laatua tämä systeemi!

itse olen noit kulmii kääntänny etuakselist akseli kiinnikkeen reikää muokkaamal ja sitte ku kulma on oikea ni prikan hitsannu siihen ja sillä se on lukittu ja hyvin on toiminnu! Joo eilen kääntelin etupäätä tällä samalla systeemillä. Pahville piirtelin alatukivarren kiinnityspisteet orkkis asennos...

-MaTTi- kirjoitti:

hopeahuoli kirjoitti:kävin tattiksella pyörimässä ja löysin itseni jostain helponkatsastuksen pihasta..
lienenkö ollut oikealla konttorilla??

Ohi oot menny, tuu joskus oikeella autolla käymään. Jarrutien ja Jäähdytintien mutkassa meitin asema.

OK. Tammikuussa alkaa uus katsastus jakso AUTOLLE, joten sinne siis.

kävin tattiksella pyörimässä ja löysin itseni jostain helponkatsastuksen pihasta..
lienenkö ollut oikealla konttorilla??

no astma men läpihte. kone remppa lienee onnistunut, kun hc oli max 5


muutenkaan ei mitään löytynyt. nimensämukaisesti oli helppo katsastus.

ok. onko siellä kaikki maasturit rivissä odottamassa vuoroaan?

jos aloittais katsastamalla tuon astman huomenna siellä.

joo leimakin läsähti ilman sanomisia.. autoa parsittu sieltä sun täältä lähemmäs orkkista ainakin sähköjen puolesta. entisen omistajan viritykset pois etc.. kysymys listaa: hävitin kaikki rosvoliitin viritykset pois vetokoukun sähköistä, kun muutenkin kulkivat johdot orkkis lääpivientikumien vierest...

tammikuussa alkaa uus katsastus jakso, joten sitten pitkää leimaa hakemaan. mikäs tämmönen tattis on?

:D joo varmaaan voi soveltaa suuntaan jos toiseen jos niikseen menee.:D eihän näistä ole tarvinnu yleensä vääntää tuolla konttorilla kotopuolessa.. päästöt o ruuvattu tyyliin konttorilla kohalleen ja valot jos niissä o sanomista ollu.. kerran paukuteltiin runkonumerokin konttorin stansseilla uusiksi...

no voi perse.. onko lukemisen ymmärtämiseni mennyt nyt oikein, eli nyt kun puhutaan tästä mun tuonti autosta ja jonka ensirekisteröinti on josku vuonna 1995, niin tässä sovelletaan sitten sen vuoden säädöksiä, jotka on suomessa olleet silloin, eli putkea en oikealle saa laittaa. mutta jos kyseessä o...

liekköhän kuin ruosteessa merisailailujen päätteeksi.

olis mielenkiintoista tietää enemmänkin "auton" tekniikasta..

kysytääs täältäkin palstalta, eli miten mahtaa nykyinen pykälä viidakko mennä, kun haluttais tehdä uus pakoputki ja se tulis ulos oikealta takarenkaan etupuolelta ulos. maahantuonti katsastuksessakin asiaa kysyin, niin vastaus oli että saa tulla vaan vasemmalta ulos ja alkuperäinen määrä vaimentimia...

Huomenna taas kokeilemaan josko sais lopultakin hyväksytty leiman. 8) Perskutarallaa turbo viheltää kylmänä aikapahasti.. Ahdin pitänee käyttää pois ja samalla vois jotain pientä viritystä tehdä.. Onko kukaan modannut tuota vakio ahdinta Suomessa menestyksellisesti? Lueskelin jostain että garretin t...

Moottori on 1kz-t mallinen. Ja tuo vuosimallikin tuntuu olevan hakusessa.. Tullin papereissa on vm 93 Mutta konttorilla näkyy että eka rekisteröiminen on tehty 95vuonna.. Ja sen mukaan kaipaisivat nyt sitä todistusta. Eli siis todistuksen coolerin asennukselle saa kans Toyotalta kuten tää vaatimukse...