yhdyn kyllä tuohon että taka vedolla on hauska ajaa

olisko kellään täällä päin oikeasti ehjää hj:tä jos saisi ajaa pienen lenkin että tietäisi kuinka kuuluisi toimia .ennen kuin lähtee kierteleen vaihtoehtoja.

suhteellisen paljon nostaa kulutusta..mutta kun asuu kaupunki alueella niin nehän kyllä tietysti napsauttaa päälle kun tarvis vaatii.minkäslainen tuo lukko on tuolla taka akselilla?tekeekö tuolla takavedolla mitään..

tuollainen hj60 olisi hakusessa,pakuna3+3.ja tuota olisi vaihdossa nettiauto id:3096833
projektit kiinnostaa ruoste ei ongelma..

no tuota en tiennytkään...mutta olenkin aloittelija oikeitten maastureiden kanssa.
laitetaan nyt tähän jotain ilmoitusta että olisin kiinnostunut ostamaan hj60/61,ja vaatimuksena 3+3 paku ja halpa eli tekemistä saa olla.tai kalliimpikin jos mersu 190 1.8e kelpaa vaihdossa.

mitäs eroa noilla hj 60/61 muuten on kuin toisessa puhallin ja nopea neliveto napilla..

mietin vaan että paljonko enemmän menee löpöä jos ajelee napalukot kiinni koko talven

tuleekohan kuinka monen auton mukana käyttö ohjekirja vielä tulee

juurikin tuon takia ajattelin hommailla hj,ei ole ylimääräisiä sähkö härpäkkeitä.ja nimenomaan tulee perhe käyttöön.noita napalukkoja vaan mietin,että millä opetan emännän käyttään niitä

täältähän löytyy vaikka mitä tietoa..mutta kuis onko kaikissa hj 61 automaattiset napalukot?

moro.olen uusi täällä,ajattelin tuollaisen hj 60 ostaa.kaipaisin kokemuksia,neuvoja.esim paljonko on diesel vero 3+3 pakussa?