sen verran sain auton alla käytyä että öljypohjan laatikosta otin irti.... löyty jotain valkean muovin palasia muttei metallisia paloja ollut tosin magneeteissa jauhoa aika paljon....

mistä pirusta ne nuo muovin kappaleet on tullu????

Olisikos arvon jäsenistöllä ideoita mitä voi 80:nen pappa saada tuhottua kesken ajon..... Ei tällä hetkellä välitä mistään vaihteesta muttei myöskään mitään rutinoita kuulu. Laatikon öljyt puhtaat ja öljyä riittävästi Jos vaihteen laitttaa esim d:lle ja jakolootan vapaalle auto hieman nytkähtää kytk...

Kyl tuo kuusta on tuol sisälläkin....on vaan hieman kuoriutunu

Kannattaa tarkistaa ahtoputkien tiiviys jo kovin paljolti rupiaa vinkumaan....

Itellä samat ongelmat hävisi kun moottorin maan kiinnitti kunnolla

pitiköhän lähtee jo yöllä purkamaan pohjaa auki ku nui hirveitä kuvia näkkee.... paljokos noi laakerit kustantaa

joo tästä kehkeyty projekti tehrä tuohon sähköllä flekti

Voiskos tuolle viskokytkimelle tehrä jotai ku tuntuu olevan jumissa....
tai oisko jollakulla myydä toimivaa

Hilari kirjoitti:
mulla on muuten tuo hdj:n orkkis suodatinjalka jossakin osakasassa joutilaana jos haluat värkätä sen orkkis lämmittimen toimintaan.

paljon pidät mötikällä hintaa ja jos löydät sen niin saatko mitattua onko kunnossa

mittarilla katoin jottei siellä ollu mitään vastuksia... tierä sitte miten tuo toimii?

eli jos se esilämmitin on tuo mötikkä polttoainesuodattimen rungon päällä niin näyttaisi olevan palanut... onko lämmittimellä mitään virkaa/hyötyä