Onkos tietoa mistä saa -75 mallin beejii nelikympiseen työsyliterit
etujarruihin. Joka paikka mikä tulee mieleen on kysytty ja eioota myyvät.
-75 vuotisista uudempiin löytyy muttei vanhempiin.
Tai oisko jollaan apparin puolelle ylimääräinen. Esim. levyjarrujen vaihtajilla ??

No kielimuurihan se :) Ohjausiskarihan kiinnittyy akseliin joka tulee kiinni vänkärin puolen raidetangon päähän. Eli vänkärin puolelta lähtee tietysti kaksi akselia. ja tämä toisen akselin pää kiinnittyy rattiakseliin. Tässä rattiakselille menevässä tangossa on sitten kiinni ohjausiskarin toinen pää...

No niin...nyt ollaan villakoiran ytimessä. Eli nimenomaan olen koittanut selittää (huonosti) sitä että ohjauksen ja muiden asioiden oletetaan pysyvän samana. Jos se toinen rengas on suorassa ja toinen harittaa niin toki ne rattia veivaamalla saa keskitettyä. Mutta sitten tuskin ohjausakseli on enään...

Harmi kun tässä on vaikea rautalangasta vääntää. Ei tietenkään ole merkitystä jos se väli on oikea. Mutta onko se ? Kuvittele tilanne että sulla on toinen raidetangon pää säätötangosta irti. Eikö silloin se irti oleva rengas voi olla missä asennossa vaan siihen toiseen nähden ???? No sitten ruuvaat ...

No eihän tässä herneitä ei. Mutta jos sulla on vaikka toinen raidetangon pää irti ja veivaat sitä kiinni kierroksen. Toinen päähän voi olla sitten veivattuna useamman kierroksen. Tämä tekee sen että renkaat eivät ole symmetrisessä asennossa. Jos raidetangon päät on samallalailla säädetty niin tottak...

:) Mitä erikoista siinä on ?? Voihan ne renkaat säätää niin että aurausta/haritusta on toisella puolella erilailla. Sinä sanot että ne vaikuttaa molempiin renkaisiin samallalailla. Nehän voi veivata miten vituralleen haluaa :) En tiedä mikä auto sinulla on mutta näin yleensä. Ei kait ne raidetankon ...

No eihän nyt aurauskulma molempiin rengaisiin vaikuta samallalailla.
Eli katso ekkana ne auraukset.

Tarkistappas aurauskulma, siellähän se vika on.
Millainen alustatsydeemi sulla on, pystyykös camber ja caster kulmaa säätään.
Jossain niissähän se vika on.

Kiitoksia vastauksesta. Juuri tuollainen vajaan parin sentin rako minullakin jäi rungon ja lattian väliin kun sitä eilen illalla suunnittelin. Etupäätä joutuu nostaa vähän enemmän kuin takaa. Sitten näyttäs tulevan ok. Näkyy alkuperäisten varaosanumerot olevan joka korityynyt parilla eri. Eli viittä...

BJ40 -75 pitäisi istuttaa takaisin rungolleen. Millaiset on Bertan alkuperäiset korityynyt ? Onko totta että sinne tulee eripaksuisia kumeja. Etummaisiin laitoin jo 40mm korityynyt. Näyttää vain siltä että jos laitan loppuihin kahdeksaan paikkaan samanlaiset kumit niin kori nousee takaa liikaa ts. k...