Moro!
Vieläkö sulla on kampura myynnissä?
Mitä pidät hintaa?
Yhden männän tarvisin kans jos löytyis...

Kiitos hyvistä vinkeistä! Tää homma etenee kuin täi tervassa. Keulasta purettu syyläri yms. hilppeet pois, sekä pakoputki. Alapuolelta korvat on irti sekä turbiini. Seuraavaksi tarvitsisi alkaa kaivamaan noita yläpuolen pultteja. Harmi kun tuo työ haittaa harrastuksia. Ei meinaa millään viittiä enää...

Kertokaapas viisaammat että mitä kautta noi moottorin ja vaihdelaatikon väliset ylimmät pultit saa irti? Auto on automaattilaatikolla. Kaikki muutkin vinkit otetaan ilolla vastaan, koska ei ole nosturia eikä monttua käytettävissä.

Nyt alkoi kuulumaan kova nakutus moottorista! Ääni tuntuisi tulevan venttiilikopan alta etupäästä ja kerran kierroksella se tuntuisi lyövän, ihan niinkuin vasaralla löisi sekä muuttuu kierrosten mukaan. Teho tuntuisi silti olevan tallella, mitä nyt varovasti koitin. Mikä siellä voisi sellaisen äänen...

Niin juurikin se toiminto muakin sapetti kesällä... Häly meni automaattisesti päälle vaikka ovet ei ollu lukossa. Olikos se että virrat päälle ja painetaan sitä hälyn kytkintä kunnes se alkaa vilkuttaan niin muuttaa sen toiminnon siten että vasta sitten menee häly päälle kun laittaa kaukosäädöllä ov...

Vieläkin olisi hakusessa

On muuten juuri hiljattain painettu rasvaa kardaaniin....
Elikkä siinä ilmeisesti syy! Koetin perän päästä jo vääntää, mutta ei lähteny. Täytyy mennä ottaan nippa pois.

Kiitos!!!

Milläs helkkarilla toi takakardaani lähtee HJ-60 pois? Pultit on auki ja
perän päästä pyörii kyllä mutta ei vaan meinaa tulla millään pois

Joo... Elikkä vormulinkin keskiö olis hakusessa Hodariin... Ratteja löytyy,
mutta ei keskiötä. Olisiko kellään ylimääräistä?

Ei ole vieläkään löytynyt.
maksan kyllä pienen korvauksenkin, ei tarvitse lahjoittaa.

Itellä oli joskus BJ:stä akkujen välikaapeli syöpynyt kengän juuresta melkein
poikki...