Eli siis ihan vaan pöytäkirjaan merkitäkseni löysin sieltä kardaanilta neljä nippaa; kaksi eturistokosta ja kaksi takaa, joista toinen ilmeisesti menee liu'ulle ja toinen ristikolle. Tuuppasin kaikkiin prässillä lithiumpohjaista rasvaa. Lopputuloksena kitinä on poissa ja rauha valtakunnassa. Kiitos ...

Eli siis Internetin perusteella siellä pitäisi olla x määrä rasvanippoja. Sattuuko kukaan tietämään, että monta ja missä?

Kiitos vinkistä! Ei ole ainakaan minun omistuksessa rasvattu. Saako rasvattua ilman, että pistää puolet autosta osiksi? -eli siis saako tehtyä auton alla jonkun rasvatuubin kanssa vai pitääkö viedä pajalle? Mistä akseli pitää rasvata ylipäätään rasvata? Siitä joustoliitoksen (vai mikä kehveli se nyt...

Ei mikään noista edellämainituista. Pistin eilen naisen rattiin ja itse könysin sisällä korva kiinni lattiassa takaa eteen asti. Ääni tulee ensinnäkin suurella varmuudella auton alta, koska ikkunat auki ajaessa ääni tulee kutakuinkin tasavahvana. Eilisen kokeen perusteella tosin aikaisemmista havain...

pradopoint.comista löytyi joitakin ehdotuksia: -takaluukun kumiset spacerit (en pidä noita kauhean todennäköisinä, katsoin sitä paitsi listat läpi silikonilla eilen) -Lokasuojien muoviosia saattaa olla löysällä -Jarrukengän johonkin sopukkaan on saattanut jäädä jumiin kiviä (vaikuttaa niin ikään epä...

Kiitos Pululle vastauksesta ja omista havainnoista. Jotenkin on myös tällä suunnalla vaikea uskoa, että ääni tulisi kytkimestä. Kuullostelin äänen suuntaa tarkemmin ja vaikuttaisi sittenkin, että ääni tulee auton takaosasta (eikä edestä) ja mitä luultavimmin alta. Könysin viikonloppuna auton alle ja...

Taas on yhden sirityksen sietoraja ylittynyt ja siksi vetoan itseäni viisaampiin helpotuksen toivossa. Kevyt sirkuttava ääni tulee ajaessa vaihtelevalla intensiteetillä vaihde päällä ja kytkin ylhäällä ilman kaasua tai kevyt veto päällä. Vapaalla ollessa paikallaan ääntä ei saa, vaikka mitä liikesar...

Kiitos muistakin vinkeistä. Noista kohteista kaipa ne vikinät ja vihellykset usein johtuu. Itse asiassa kuitenkin vaikuttaisi siltä, että tuo kuulakärkikynän jousta muistuttava pieni jousi polttoaineen syöttöletkuissa oli tosiaan äänen takana. Aamulla ei ainakaan töihin mentäessä ollut tietoakaan vi...

Kiitos vikaehdotuksesta! Vihellys on sen verran korkeaa äänenlaadultaan, etten uskoisi sen tulevan ainakaan tarkoituksella turbosta. Ääni itse asiassa tulee ja menee ilman sen kummempaa yksiselitteistä syytä ja voi olla, että ääni kuuluu korkeammilla kierroksillakin, mutta koneen käyntiääni peittää ...

Saatoin ehkä löytää ratkaisun ongelmaan:

http://www.tlocuk.co.uk/forums/viewtopi ... se&start=0

Pitää kokeilla illalla.

Auton kojelauden uumenista tulee toisinaan korkea, viheltävä ääni kun moottorin kierrokset on tyhjäkäynnistä 1500-2000 rpm:ään. Ei tuntuisi tulevan moottorista, eikä myöskään tuulilasista tai sen tiivisteistä (ääni kuuluu myös pysähdyttäessä). Ihan kuin joku muovinen laakeri tms viheltäisi.. Onko ke...

Voi hemmetti. Vika oli sittenkin polttimossa. Polttimothan ovat tunnetusti niin kalliita, että niitä ei kannata vaihtaa ensimmäiseksi.. Vilkku ja jarru- / huomiovalo on vissiin sarjassa, kun olivat kummatkin pimeinä.

No, tulipahan 'korjattua'.

Kiitos vinkeistä, pitää jossain vaiheessa vänkäytyä puskurin alle. Toisaalta ainakin lampun sisällä kannat näytti kyllä aivan täysin puhtailta ja ruostetta ei yleisesti ottaen ole missään. Nyt en ole aivan varma, mutta mielestäni tosiaan toinen puoli kokonaisuudessaan (puskuri ja ylempi valorykelmä)...

Ja taas tuli toteutettua itseä parhaimmillaan: Ensin tehdään, sitten luetaan ohjeita.

Tuolta tekniikkavinkeistä löytyikin jo nuo EPC:t. Pitää laittaa lataukseen ja katsella, että mitä niistä löytyy.

Tuli haalittua tuolta maailmojen ääristä vm.98 cruiseri. Ensimmäinen omistamani laatuaan ja kaikin puolin verraton peli. Siinä on kuitenkin muutama vika: -löpötankki on monesti turhan tyhjä -takajarruvalot ei pala oikealla puolella -käsijarru ei tunnu toimivan vasemmalla puolella Ensimmäisen seikan ...