jut oon asentamassa turboa hj60:seen. jos mittaa turbon ja kaasuläpän välistä ei saa mitattua ali painetta ja kuulemma voi rupee mittari vaeltaa aina läpän mennessä kiinni. mut meinasin et olisko jotain viisasta ratkasua mitata se jostain läpän jälkeen imusarjasta, sore ny ku kyselen tälläsii asioit...

meinaat varmaan sitä letkua mikä lähtee kaasuläpän alapuolelta ja menee syöttö pumpulle.

Olisko kellään mitään hajua et mistä hj60:stä sais helpoiten mitattua ahtopaineen. joku joskus sanoi et 6 sylinterin kupeessa pitäis olla joku pultti mikä menis imukanavaan, ja tossa hätäseen kattelin et missä se pultti olis mut en löytänyt. jos joku viisaampi osais kertoo parhaan ratkasun kun en mi...

itte tein just omaan hj-60:seen 2,5" putken ja omastamielestä tais tulla pikkasen pirteemmäksi

Jep siellähän se oli, edellinen auto oli vanha bj ja siinä se oli eturenkaan edessä toisin kuin hj:ssa. mutta kiitokset vastauksesta

Elikkäs kyseessä on vm-82 hj60. pitäis löytää valmiste numero.
ei kellään sattuis olee tarkempaa sijaintia/kuvaa. runko on näemmä joskus maalattu ferreksillä tai jollain muulla maalilla ja numero on jääny piiloon. pitäis löytää se ennen leimalle menoo

Olisokohan kellään harmainta aavistusta että käykö hj60 vm <87 virtalukko/virtalukonpohja vuosimallia 76 Bj40:seen suoraan vai pitääkö piuhat vetää uudestaan

Toi edellinen olin mä

missähän pääkaupunkiseudulla myydään BJ-40 murroksia