Kohteena on tuommoinen -88 vuoden, melkein 340 tkm ajettu yksilö. Auto on melko hyvässä kunnossa vielä, mutta nyt olisi ajatuksena tehdä täyspoisto ruosteenaluille. Elikkä kori ja runko erilleen ja hiekkapuhallukseen. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen monessa kohtaa: - Rungon ja korin maalaus, pohjalle...

Nyt on autossa uudet renkaat ja kyllä ilme muuttui suuresti. Ja nyt näyttää siltä että levikkeitä ei edes tarvitse. Sitten jos hieman mennään off-topic puolelle niin minkälaista toimenpidettä pitäisi autolle tehdä jos meinaa laittaa 40mm korikorotuksen?

Vanteet on ihan perus mangelssit. Hintaa tuli sarjalle 350 euroa.

Kävimpä tuossa tilaamassa paikallisesta liikkeestä nuo mainitsemani renkaat ja 8,5 tuumaiset vanteet -30 ET:llä. 10" vanteita olisi saanut vain aluvanteina joille olisi tullut aivan liikaa hintaa, joten tein tuollaisen päätöksen. Eiköhän nuo ole varsin hyvät myös. Kelpaa kaikenlisäksi vielä kat...

Onko nyt niin että hj-61 alle sopii 15x10 vanne et-44 ja renkaana 33x12,5 bfg altsikka? Paljonko mahtaa tulla lokarin reunasta yli ja minkälaiset levikkeet tarvitsee? 8 tuumainen vanne taitaa olla pois laskuista kun auto on kuitenkin pääasiassa maantiekäytössä.