elikkäs hojoon käyvät vanteet ja uudet all-terrainit kokoa 235/75 15. hintaan 600e. kuvia nettivaraosassa id:llä 735879

hyvä kuntoinen yksilö myynnissä... runko erittäin hyvä, korissa vasen takakaari hieman pehmeä, mukaan uusi takakaari, koria nostettu rungolta 60mm, riipukkeita jatkettu hillitysti ja edessä kierrejouset apujousina, edessä oma mekaaninen vinssi, takana 12000lbs sähkövinssi, välijäähdytin, kone laaker...

hyvä ripeä crossimönkijä!!! juuri huollettu iskarit, vaihdettu öljyt, uudet takarenkaat... on tappokatkaisinta, ohjaukseniskaria yms.... ja tehoa piisaa aikamiehellekin...hp: 4600e
p: 0400-178693 / jounihj@dnainternet.net

harvinaisen ehjä hj olis myynnissä... runko ehjä ei hitsaamista, korissa hyvin vähän ruostetta joista pahin on vasemmassa takalokasuojan kaaressa. ( mukaan tulee korjaus kaari.) keulalla vinssi ja putki puskuri, lisävalot katolla, välijäähdytin, pumppu ruuvattu ja paineita hieman nostettu... koria n...

vihreä vai punainen valoko palaa??? minulla ainakin vihreä palaa vitosella ajaessa tuossa satasen vauhdissa ja se on ihan normaalia. sitten jos kuormittaa niin ahtopaineen ollessa noin 1 bar niin syttyy punainen ja palaa siitä ylöspäin.. minulla on ruuvattu pumppu, laitettu välijäähdytin ja ahtoja o...

myynnissä olis nyt tuollanen hj, jossa ajoaikaa marraskuuhun. hyvin toimiva tekniikka, moottori käy nätisti perät ei äännä jne.. runko hyvässä kunnossa mutta kori huono. autossa alla 32" bfg all-terrainit jossa reilusti pintaa. vinssi tuntuis kans toimivan mutta vaijeri kehno. rek. pakettiautok...

moro!! mulla on kans tuollanen -87 kuusykkönen ja ajettu on nyt 570tkm. tuossa muutama viikko sitten vaihtelin uudet runko ja kiertokangen laakerit ja mittailtiin moottorista ohivuodot yms... ei ollut tarvista muuta vaihtaa kun laakerit... entiset laakerit olivat viellä ihan järkevässä kunnossa mutt...

olisko havaintoja onko -87 mallisessa kuusykkösessä ulkopuolinen latauksen säädin vai onko laturin sisällä??? herkes mokoma lataamasta eikä pala laturin merkkivalo edes pelkkä virtapäällä ollessa. Lamppu katottiin ja vaihdettiin uuteen?? kaikki alkoi kun toinen akku meni oikosiin. nyt uudet akut mut...

ilmeisesti tuo mihin käy 22mm avain?? onko mitään karkeaa arviota minkä verran tuota pitäis ruuvata?? ja ilmeisesti kiinnipäin??

eli mistäs noita syöttäjä tuohon 86 vuosimallin kuusykköseen voisi hieman lisätä, kun autoon tuli asennettua välijäähdytin ja tarkoitus olisi tuota ahtopainettakin vähän nostaa???

noniin tarkistelin tuota asiaa hieman, paikallisella toyota korjaamolla ikänsä touhunneelta asentajalta ja hän suositteli laatikkoon mobilin öljyistä tuollasta kun mobilube gx 80w-90 gl-4. ja hd:tä ei laatikkoon missään tapauksessa!!

elikkäs ajokki tuollanen hj61 vm-86, niin minkälaista mobilin öljyä olette käyttäneet vaihteistossa / jakovaihteistossa. laatikot juuri laakeroitu ja ajattelin kysellä mielipidettä mikä öljy olis hyvä. ajattelin laittaa 1 SHC 75w-90, api gl 4-5.