Ei kykene, ei pysty eikä jaksa lukea koko hommaa. Otsasuoni alkoi jo puolessa välissä pullistua niin paljon, että pipokin kiristää... En mäkään kaikkea kaikesta ymmärrä, mutta perus mekaniikkaa sen verran, että jos ovi on kiinni, se on kiinni, ja se täytyy avata jotta voit kulkea kyseisestä oviaukos...

Käsittääkseni se onnistuu ihan perän vaihdolla, eli kitkalukkoperä sinne vaan. Näistä sitten varoituksen sana, jota on varoiteltu täällä ennenkin: Jos ajat autolla "kadulla", napalukot kiinni, se voi kammeta kummasti mutkat suoriksi, eikä näin ollen ole suositeltava temppu. Toki jos ei &qu...

eikös hj61 lukotkin ole 100%

On on. Alkuperäset vivut jotka tulee cabiiniin on rikattu niin, että pelkkää etulukkoa ei saa päälle, takalukko tulee väkisin mukana. Takalukon saa siis kyllä pelkästään päälle.

Ei ole ollut vaivaa näin kesäaikaan, mutta ei ole vielä syytäkään löytynyt. Tässä nyt on ollu kaikenlaista muuta tuon Hojottimen kanssa (vaihdelaatikkoa, perää, lukkovipuja, levikkeitä etc...), vaan polttoainelinjat pitää joka tapauksessa uusia ennen talvea (kohta tussahtaa) ja pumppu ja suutintarka...

OK, nyt hiffaan.
Tuosta turbon valinnasta;
Eikös Korpivaara turbottanut joskus 60:siä, siis maahantuoja. Näin mulle on joku hurja sanonut, mitäköhän turboja ne sitten käytti?

Minulle monesti tulee tyhjiä kohtia, jotka sitten hoksaan joskus aamuyön tunteina unen ja valveen rajamailla, mutta nyt en malta odottaa sinne asti, eli kysyn tässä: Jos lisäät syöttöä, niin kyllä, seos rikastuu läpi käyntialueen, mutta miten se liittyy turboon? Siis perusmallina, jos et koske syött...

Eli joku on varmaan joskus ostellu korjaus peltejä HJ:hin. Kysymys kuuluu; Mistä niitä saa ja mihin hintaan

Nyt kiinnostaa lähinnä takahelmat ja takakaaret, myöhemmin ehkä etulokarit. Tarttis tehä korista edustus kuntoinen pikku hiljaa.

Nii, ja minkälaisia kuituluukkuja? Yksi- vai kaksiosaisia? Ja mihin hintaan?

Ei huononna, ei. Siis poisto. Toivottavasti voi poistaa ilman kitinää, itse ainakin olen pulassa jos leimasetä vaatii sen takaisin. Tosin poistin vaan takaa, kun olen kuullut ettei aikaisemmissa vuosimalleissa ollut takana, ja näin poisto on varmasti sallittua... Eteen ajattelin jättää mutka-ajo muk...

Sehän on sitten ihan oikea kone jos siihen voi putketkin vaihtaa

Raportoi tänne sitten kun olet kokeillut. Kiinnostaa miten onnistuu, ja miten se putki on tiivistetty.

Eli siis ne voi vaihtaa??? Putket siis.

Hyvä, Hyvä! Kerrankin halpa konsti mitä yrittää

Joo, sama vika, ja kilsoja 560´000. Jos joku tietää miksi sammahtaa, niin olkaa hyvä ja kertokaa, alkaa hermot menemään liikennevaloissa.

Elä huoli, tuommonen heitto autojen välillä ihan normaalia.

Ajoin yhteen aikaan kolmea eri E-koppasta Mersua vuorotellen, täysin samoilla renkailla, koneilla ja vaihteistoilla. Olivat jopa saman ikäisiä (-99, -00) ja kaikissa nopeusmittari näytti eri lukemaa kun sen tarkisti taksamittarin nopeudella.

Ihan oikeanlaiselta kuulostaa. Se on koneen oikealla puolella (eli kun avaat konepellin ja katsot konetta, niin vasemmalla puolella), ruiskutuspumpun ja tulipellin välisellä alueella, startin yläpuolella. Kyllä se sieltä löytyy.