13-15.7.2001 Kesätapahtuma Ahvenanmaalla

Ahvenanmaan retki 2001
Mukana olivat:
- Lasse: BJ-40
- Penttilät: "HJ-40"
- Järvinen & Rinne: "vähän" laitettu FJ-40
- Mattsonit: BJ-40
- Väyrynen Ismo: HJ-45
- Marttilat: LJ-70
- Pesälät: LJ-70
- Pyvaarat: HJ-60LR

Turun satamassa (Viking Line) oli heti dopingtesti. Tullimiehet luokittelivat väen SELVÄSTI epäillyttäväksi ja tekivät dieseltestin, olivat kuulemma todenneet, että Siljankin jonossa on isoja maastureita - mennään sinne seuraavaksi. Harmittelivat varmaan, kun Jonella, jolla on isoimmat renkaat, olikin bensakone :). Me (=lowrider Pyyvaarat) jouduimme ylemmälle henkilöautokannelle (max. akselipaino 0.7tn) vaikka olimme varanneet VL:ltä monen soiton jälkeen korkeamman paikan. Radioantenni meni mutkalla, mutta jäi vielä muutama sentti kattotelineiden yläpuolelle... Kunnon cruiseristit olivat omassa jonossaan ja pääsivätkin sitten laivaan viimeisinä.

am01.jpg

Lasse oli sitten sopimuksen mukaan vastassa itä-satamassa ja porukka saatiin mukavasti kokoon.

am03.jpg

am04.jpg

am05.jpg

Suuntasimme kohti Kasvikenin leirintäaluetta ja majoittauduimme. Mattsonit pystyttivät urheasti kaatosateesta ja ukkosesta huolimatta teltanssa ja me muut yövyimme mökeissä/rivareissa. Pyöräilijät eivät oikein kaikki katsoneet meitä hyvällä, mutta yleisesti ottaen 8 cruiserin letka herätti ansaitsemaansa huomiota ja kunnioitusta.

am10.jpg

am11.jpg

Illalla kävimme vielä tutustumassa Getabergetin näköalapaikalle, ja ukkosen laannuttua keli alkoi näyttää varsin mukavalta... kalliot näyttivät kyllä illalla melkoisen liukkailta seuraavaa päivää ajatellen... Aikainen herätys vaati veronsa, joskin tosimiehet ja -naiset jatkoivat vielä illalla ajosuunnitelmien tekoa nuotiopaikalla.

am07.jpg

am08.jpg

am09.jpg

Aamulla sää oli varsin suosiollinen ja tunnelma oli korkealla kun väki alkoi järjestäytyä päivän ajoja varten. Lasse tuli meitä hakemaan klo kymmenen ja lähdimme kohti ajoaluetta, Sundiin, Båtsmansbergetin suuntaan. Muutaman kilometrin ajon jälkeen leikkasi Mattsonien BJ:stä oikean etupyörän laakeri kiinni ja auto heittelehti aika pahasti, mutta onneksi pysyi tiellä eikä ollut vastaantulijoita. Letka siirtyi sopivasti kohdalla olevalle läjitysalueella ja pikaisen tilannearvion ja muutaman puhelinsoiton jälkeen Lasse lähti hakemaan kotoaan BJ:n etuakselia (laakereita ei ollut lauantaina saatavilla Maarianhaminasta).

am12.jpg

Jone kääri hihansa ylös ja muu väki aukaisi työkalupakkinsa. Vaurio paljastui arvioitua pahemmaksi ja Jone hakkasi taltalla kiinnihitsautuneen laakerikehän ja prikat pois. Tästä opimme ettei ylimääräisiä Cruiserin osia ole koskaan liikaa. Eväiden syönnin, täydennysostosten ja Jonen 3 tunnin aherruksen jälkeen porukka oli taas valmis jatkamaan matkaa.

am13.jpg

am16.jpg

Menomatka vuorelle antoi esimakua tulevasta; mukavaa kalliota, jyrkkiä nousuja ja pujottelua mäntyjen välissä. Safarijärjestelyt toimivat moitteettomasti; pienestä viivytyksestä huolimatta muonitusväki odotti vuoren huipulla kärsivällisesti ja saimme nauttia paikallisen Punaisen ristin soppatykin antimista.

am21.jpg

Aterioinnin ja renkaiden paineiden alennuksen jälkeen väki jaettiin kahteen ryhmään taitojen ja kaluston mukaan, me olimme kummankin kategorian mukaan helpommassa luokassa, ja haastetta riitti ainakin meille, etenkin kun muut ryhmäläiset olivat liikkeellä lyhyillä autoilla tai olivat taidoiltaan pro-luokkaa. Meidän ryhmässä oli Lasse letkan vetäjänä ja opastajana sekä Marttilat LJ:llään sekä paikalliset: Daihatsu Rocky, pieni Suzuki ja Range, joka oli "kuskin sunnuntaiauto ja maastopeto oli jätetty kotiin".

am22.jpg

am27.jpg

am28.jpg

Maastot olivat vaihtelevia ja mielenkiintoisia: talvisafareihin tottuneena kivet ja kalliot toivat oman säväytyksensä menoon. Alue oli kaikenkaikkiaan varsin laaja ja siellä oli mutkittelevia hyvin merkittyjä reittejä eri tasoisille kuskeille ja autoille. Näimme yhden maastoväen "tapahtumapaikan" ja täytyy kyllä myöntää että oli aikamoinen mäki!

am23.jpg

am25.jpg

Kohtuullisesti pärjäsimme omassa porukassa: Lasse välillä valoi uskoa kuskiin ja pelkääjään (Kirjaimellisesti!) eikä tarvinnut kertaakaan hinata tai vinssata, muutaman kerran oli lukot käytössä. Tappiona voidaan mainita lievä nirhaisu vasemmassa takarenkaassa ja vanteessa. Kaikenkaikkiaan kukaan ei jäänyt metsään kiinni eikä mitään hajonnut ja pellitkin olivat suurin piirtein siinä muodossa kuin metsään mentäessä eli hyvin suunnitelmien mukaan meni!

am20.jpg

Paluumatkalla kävimme tutustumassa Sundin tuulimyllyihin, näköalat olivat hienot ja aurinko paistoi siniseltä taivaalta. Alaspäin tulimme todella mukavia polkuja, sai välillä tosissaan tehdä töitä että pääsi ehjin nahoin alas. Tapahtui sellainenkin ihme, että Suomen ehkä toiseksi hienoin BJ joutui peruuttamaan! Samasta paikasta muuten HJ meni ketterästi kuin kissa läpi! (no nyt taisi tulla vähän liioiteltua...).

am30.jpg

Lasse ajelutti väkeä hienoilla paikoilla ja Ahvenanmaasta tuli nähtyä aivan uusia maisemia. Meinasimme myös mennä sikajuhliin, mutta kun sauna oli varattu yhdeksäksi, päätimme mennä kuitenkin suoraan leirintäalueelle eikä juhliin kuokkimaan. Iltaa vietettiin nuotiolla paikallisen off-road-seuran jäsenten kanssa, jotka olivat olleet päivällä mukana safarilla ja järjestäneet muonitusta yms. Mukavaa väkeä ja hyvät tarjoilut vielä illallakin! Leirintäalueen sauna oli vähän mallia maks. 4 henkeä, mutta sopu antoi sijaa ja kaikki halukkaat ehtivät saunomaan, kiitos vielä Ismolle saunan järjestämisestä! Sunnuntaiaamu meni pakkaamisessa ja paikallinen ukkoskuuro toi mukanaan pitkäkestoisemman sadekuuron, joka tuntui hiljentävän safariväen. Tehokas lauantai kuului LA-kanavilla; edes Penttilän Jussi ei pitänyt yllä keskustelua menomatkalla kivikautiseen kylään. Tutustuimme vielä menneiden aikojen tapahtumiin, jonka jälkeen väki jakaantui kahtia: me lähdimme kohti Kastelholman linnaa ja muu porukka ainakin suuntasi kohti Maarianhaminaa ja lauttarantaa, tiedä sitten minne päätyivät.

am32.jpg

Oli tosi hauskaa ja järjestelyt toimivat todella hienosti mistä Lasselle ja Åland off-roadille suuri kiitos! Tulemme toistekin jos vielä tullimiehet meidät päästävät ja huolitte meidät. Kateeksi käy paikallista Off-road-jaostoa kun on noin hienot harjoitusmaastot käytössä.

Maarianhaminassa tuli bongattua alla oleva BJ. Onko tuo nyt sitten pyhäinhäväistys vai mitä? No, on ainakin käytössä..