Vararenkaan paikka HJ 61 mallissa

[suomal]

Missä vararengasta säilytetään, pyöriin takakontissa kuin puolukka pi..... aina tiellä ja väännä niska limassa rengasta sivuun kun juuri sen alla on tarvitsemani kampe.
Takaluukku kellistyy alaspäin , ihan ko vaimoni. takaikkuna nostetaan ylöspäin kuin hameen helmaa konsanaan. Miten siihen kumia laittamaan. Jotkut pitävät katolla, mutta on niin perhanan ruma, etenkin hautajaissaattueessa kun minut aina huomataan renkaan vuoksi. tekstaria laita 0400768050

[Käyttäjä]

Siellä mahan allahan se kuulus olla.

[vartiainen]

Tankin ja takapuskurin välissä. Siellä on rengashissi jota voipi veivata alkuperäisellä tunkin varrella jatkeiden kera. Tunkinvarsi menee peräpeilin soikeahkosta aukosta sisään ja siitä hissin hahloon. Hissi on yleensä "hieman" jumissa.

[suomal]

Tankin ja takapuskurin välissä. Siellä on rengashissi jota voipi veivata alkuperäisellä tunkin varrella jatkeiden kera. Tunkinvarsi menee peräpeilin soikeahkosta aukosta sisään ja siitä hissin hahloon. Hissi on yleensä "hieman" jumissa.

No voihan nenä. Perävaipatko siinä on. Menin viestis jälkeen kontallen toyotan alle, hissi puuttu, veivin reikä, persr. ... oli. Missä hissi ja mistä sen saa. Kone-hissi virmako.

[Käyttäjä]

Ostoilmotusta vaan tänne, eiköhän joltain löytys. Ne vaan on aikas jumisia vermeitä kun ne saapi suolasuihkut sun muut sinne mahan alle.

[Ismo C.]

Mun HJ 60:n hissi ainakin oli sen verran jumissa ettei lähteny auki, vaikka koitti tarjota liukasteitakin jenkoihin

[roina]

2 hissiä olen verrytellyt käyttökuntoon. Molemmat vaativat reilusti lämpöä, läheisyyttä ja röppää, ennen kuin suostuivat toimimaan. Kannattaa irrottaa hissi siitä auton alla olevasta poikkipalkista, niin on helpompi työstää. Takasin olen kiinnittänyt pulteilla.

[temu]

Mie tökkäsin takakonttiin ja verhoilun läpi korin peltiin, kulkee sellainen vahvike pelti johon sen sai näppärästi. Siihen vaan sopiva kierretangon pätkä ja sillä kiinni oikealle puolelle, rengas siis pystyssä. Ollut jo vuosia ja toiminu tosi hyvin. Eikä tarvii tapella jumissa olevan ja täynnä hiekka p..skaa olevan hissin kanssa. Voi vaihtaa puhtaan renkaan jos pamahtaa matkan aikana.

Jos on pitempi reissu ja kontti kattoon asti täynnä tavaraa ni sit vielä toinen rengas katolle ni ei tarvii keskellä Venäjän korpea purkaa tavaroita iivanoitten ihmeteltävks. Tosin sen renkaan saa melko helposti pois vaikka ois paljon tavaraa kontissa.

[Nalle]

Minä kans tappelin tuon persuksen alla majailevan umpiruosteisen hissin kanssa aikani ja senjälkeen menikin sitten hermot.

Nykyisin vararengas matkustaa auton perään (siis takapuskuriin) pultatussa ja ihan omin kätösin tehdyssä telineessä. Rumahan se on ku ruutitynnyri, mutta toisaalta, on siinä kätevä teline vaikka lisätyävaloille ja sensellaisille.. Ehtis/jaksais vaan pikkuisen vielä modailla ja suunnitella, niin jovain siitä tulisi oikeinkin hyvä.

Mutta jos ei itse halua alkaa kötöstämään telinettä ja sellaisen kuitenkin ehdointahdoin haluaa, niin Cros4wdltä minun käsiitykseni mukaan on saatavissa oikeinkin hyvää vararengastelinettä. Ja mikä parasta, niin niissä malleissa se renkaan avauksen lukkokin on ihan oikein suunniteltu ja toimiva.