J120 vetokoukut

[Samuel]

Noita J120 mallin vetokoukkuja olen tavannut kahta erilaista.
Kyselin parista liikkeestä hintoja asennuksineen. Onko tosiaan niin, että koko setin asennuttaminen kustantaa 700-800€?

Onko kukaan asentanut itse? Oliskohan paha rasti?
Kannattaako tilata ulkomailta ko. settiä?

[-MaTTi-]

Helpoimmasta päästä koukun asennuksia. Ja koukutkin halpoja, alk. 58€ esim. täältä: http://www.ebay.de/itm/111077553355
Ite laitoin FJ:hin, missä sama runko = sama koukku/homma. Asennusohjeet ebayn linkin sivulla. Ainoa huomioonotettava juttu mikä saattaa unohtua, on etsiä tiheekierteinen 12 mm jengatappi että saa jengat putsattua ruosteesta.

Mulla olis joutava vähän käytetty koukkuosa, saat 40€:lla (pistorasian rauta puuttuu).

[Samuel]

Ok, kiitti.

Ollut vähän kiirettä. Mutta mites noitten virtojen asentaminen?
Onko vaikea homma? Löytyykö suora pistoke? Onko vaarana saada jotain vikavaloja palamaan?

[bj45lava]

Niitten sähkösarjojen kanssa tulee niin hyvät ohjeet kuvineen, et jos ei niillä onnistu tekemään, niin kannattaa miettiä omistaako autoa ollenkaan...

[Samuel]

Ok.

Siksi kyselen, kun eivät kahdella korjaamolla suostuneet alkaa asentamaan kun voi mennä jotain sekaisin järjestelmässä. Eivät myöskään tienneet vaikutuksista parkkitutkaan.

[Samuel]

No-niin. Koukuksi tuli Thulen malli kaikkine johtosarjoineen. Niitä koukkumalleja on tähän koppaan Thulella kolmea erilaista. Irroitettava ja kaksi erilaista kiinteää. Erona kiinteillä puskuriin tulevien lovien määrä. Joko kolme lovea tai kaksi. Tiedoksi tämä muille asian kanssa tulevaisuudessa painiville. Otin sen kolmella raudalla olevan, kun näyttää samalta kuin Tojon myymä orkkis.

Vein koko höskän liikkeeseen asennettavaksi kun kiirettä oli, mutta onnistuivat sitten Vantaalla tämänkin sössimään. Virheitä mm. parkkitutkan anturi jätettiin irti, takatilan mattoa sotkettiin, puskuria naarmutettiin ja maapiuha jätettiin irti. Virheitään ei korjaamo myönnä ja kuluttajariitalautakunnassa tällä hetkellä mennään.

[kenni_]

Vein koko höskän liikkeeseen asennettavaksi kun kiirettä oli, mutta onnistuivat sitten Vantaalla tämänkin sössimään. Virheitä mm. parkkitutkan anturi jätettiin irti, takatilan mattoa sotkettiin, puskuria naarmutettiin ja maapiuha jätettiin irti. Virheitään ei korjaamo myönnä ja kuluttajariitalautakunnassa tällä hetkellä mennään.

Mikäs pulju kyseessä niin tietää ettei ainakaan sinne vie autoonsa?

[Käyttäjä]

Kannattaskohan keräillä paskat palvelut topicci että muut ei vie turhaan kalustoa sotkettavaksi ja rikottavaksi.
Tämä firma tuntus olevan hyvä ajotus kun ei vastaaa teoistaan.
>Mulle voi lykätä privaa niin luon uuden kiinnitetyn jutun / huoltoliike.
Taustat pitää olla selvilllä ennenkuin aletaan pistämään juttua julkiseksi.

[Samuel]

Laitoin yv:n.

Auto on nyt käytetty autosähköfirmassa missä tarkastivat että sähköt toimii oikein, ja kiinnittivät sen irrallisen johdon, mikä tosiaan oli maapiuha.

Reklamaation ensimmäisessä vaiheessa korjaamon vastaus irrotetun parkkitutkan anturin selitykseksi oli, että "parkkitutka on jälkiasennettu, mikä oli omaviritteisesti teipeillä kiinni". Vastasin tähän kohtaan, että miten vähän yli sata tonttua ajettu Executive varusteilla olevaan Cruiseriin on jälkeenpäin asennettu sellainen tutka mikä kuitenkin keskustelee alkuperäisen peruutuskameran/ avustimien kanssa, ja miksi kaikki anturit ovat Tojon omia? Ja miksi teippikiinnityksistä ei näy jälkeäkään? Ovatkohan tilaneet sen teippimallin tilalle kenties alkuperäiset anturit maahantuojalta, ja antaneet ne lahjaksi minulle
Näihin kysymyksiin en saanut vastausta.
Lisäksi korjaamo väitti että en olisi kertonut heille koko tutkasta. Ilmoitin heille, että taas jäitte valheesta kiinni. Ja pyysin tarkistamaan kirjallisen tarjouspyynnön koukun asennuksesta, missä kerroin että autossa on parkkitutka ja ESP.

Puskurin naarmuihin vastasivat, että ei voi olla heillä tullut, koska laittavat puskurin irroituksen jälkeen pehmustettuun telineeseen.

Takatilan sotkut ei ole kuulemma heidän jäljiltä, koska takatilaan ei tarvitse mennä asennuksen missään vaiheessa. Ihmeellisesti ovat saaneet kytkettyä johtosarjan kuitenkin alkuperäiseen pistokkeeseen mikä on takakontin puolella.

Kerroin korjaamolle, että minulla on kuvia autosta, mitkä on otettu edellisenä päivänä, ja niistä pystyy todentamaan että parkkitutkan anturi on ollut kiinni ennen koukun asennusta eikä puskuri ole naarmuilla. Tähän vastasivat että "onneksi olkoon sinulle".

Irrallaan oleva valkoinen johto ei heidän mielestään "vaikuta" olevan maajohto. Vastasivat, että joskus johtosarjoissa on ylimääräisiä johtoja.
Tämä irrallaan oleva johto paljastui kuitenkin maaksi, minkä vuoksi poltti kolmesti Cruiserin (tail) sulakkeen.

Kaiken tämän lisäksi olisin toivonut, että olisivat saaneet ne kolme puskuriin tullutta lovea saman kokoisiksi, mutta eivät onnistuneet siinäkään. Ero ei ole iso, mutta silmään se osuu.
Koukun asentanut korjaamo ei myönnä yhtäkään virheistään. Onneksi minulla on kaikki sähköpostit tallessa mitä asian tiimoilta olemme käyneet.
Mitäs muuta faktaa tarvitaan?

[Laplander]

Onko kyseessä Toyota-merkkikorjaamo vai joku muu korjaamo?

[Samuel]

Ei ollut merkkikorjaamo. Sinne olisi ollut kolmen viikon jono, ja ei ollut aikaa odottaa. Pikainen kooklettelu kertoi, että koukkupajaan ei kannata viedä, vaikka se olisi ollut halvin.

Tässä firma joka koukun asensi ja sössi: http://rengaskeskus.com/

[-MaTTi-]

No onpa taas mallissaan. Enpä ole autojani pajalle vienyt (paitsi kerran pumpun ajoituksen ja venttiilit säädättänyt), en halua maksaa ihteeni kipeeksi siitä että joku ruuvailee (yleensä ylihintaisia) uusia osia sinnepäin kiinni ehkä jopa rikkoen paikkoja. Siispä on pitänyt tehdä koneremontit, kytkimenvaihdot ja koukkuasennukset taivasalla. Tekemällä oppii ja virheistä viisastuu. Toista kotteroa jostain siks aikaa että kerkee rauhassa pajottaa.