SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

miten saan turbotettua hzj80:sen? tartteeko laskea ahtoja? esim jos laittaa hodarin turbon tai jonkun pienen muuttuva siipisen? eikös kone ole kuiteskin eri motti kuin hdj:ssä

siis tarkoitin et tartteeko laskea puristuspaineita?

jotikka kirjoitti:siis tarkoitin et tartteeko laskea puristuspaineita?

Ei tarvii. Onhan nllta valmiitakin kittejä kaupan, saattaa vaan maksaa, mut tuostapa saat suuntaviivoja: http://www.axtturbo.com.au/1hz_42l_engine.html

ok! kiinnosti vaan eniten noi puristukset. ei ole tarkoitus kun vaan vähän piristää konetta niin että alavääntöä ei katoa ja kärry kulkee kivasti perässä

Tässä myös yksi turbokitti "genuine toyota" http://shop.cruiserparts.net/index.php? ... ts_id=2681
en voi kieltää etteikö itseäni kiinnostaisi turbottaminen...

Mulla on joutilaana turbokamat.
Eli pakosarja t3 laipalla, ahtoputket ja cooleri. Löytyy sitten myös pienempään viritykseen garretin turbo kans, olikohan gt32 tai gt35 (150hv koneesta. Riittää 250-300hv).
Hzj on pienemmällä syöttöpumpun nestepäällä, mutta mun käsityksen mukaan se piisaa kuitekin yli 250hv tehoihin.
Turbo kiinni ja sopivasti syöttöä nii sulla on alhaalta vääntävä 200hv kone.
Heitä yv:tä jos kiinnostaa. Kuvia on tuolla mun projekti topicissa.

Nostetaanpa vanhaa keskustelua. Onko joku tehnyt 1HZ koneen turbotuksesta kattavaa kertomusta? Tämä aihe polttelee kovasti ja kiinnostus olisi kokeilla omaan HZJ80:een, mutta ei vaan ole lainkaan aiempaa kokemusta turbojen kanssa puuhaamisesta ja säädöstä. Olen ymmärtänyt ulkomaisilta palstoilta että mm. syöttöpumppua olisi tarpeen modata, jotta toimii ahdolla.
Ja kerrataan vielä että turbotus, jos tähän lähden, olisi tarkoitus toteuttaa vakio 1HD-T kamoilla ilmanputsarin kotelosta aina pakoputkeen... ja tähän kuuluisi vakio toyotan CT26 ahdin. Mitään huipputehoja ei olla hakemassa, joten tuskin tulee ongelmaksi vakioahtimen kanssa lämmöt joista tuntuu jotain keskustelua olevan.
Ja pystyiskö Matti kommentoimaan asiantuntijana, onko tehtävä muuta leimalle kuin teholappu? Aihio olisi vm. 90 HZJ80.

^
-teholappu ja siihen liitteeksi Trafin liite 3: http://www.trafi.fi/filebank/a/14488890 ... iite_3.pdf, ahtopaineesta oltava graafinen käppyrä
-selvitys jarrujen ja jousituksen vastaavuudesta, pitää siis vastata HDJ80:stä, vertailua voit tehdä vaikka http://www.toyodiy.com ja http://www.japan-parts.eu sivujen avulla
-osaluettelo täytettävä ja kuitit/muu selvitys osien alkuperästä: https://lomake.fi/forms/pdf/TRAFI/C115/fi
-savutusmittaus, voidaan toki tehdä konttorilla

Kiitos Matti kattavasta vastauksesta! Näitä jarruja hieman jännitin jo etukäteen, mutta pitääpä tutkia onko yhteensopivat hdj:n kanssa..

Etujarrut on samat, takana hzj on rummut, mutta käsittääkseni hdj varaosakuvista löytyy myös ne rummut.

Eikä niitä kyl maksa vaivaa vaihtaa noihin levyllisiim joiden käsijarru on täys paska.