Omaani hj61:een ostin 1m letkua, sitä jäi pätkä yli, ei ole kallista.
Laatikon tarkistustulpan tilalle tuli 90asteen kulma- ja jakariin suoraliitin,letkua ehkä 60cm.
On tietenki maku asia kuinka etäältä tahtoo kierrättää mutta noilla nipoilla menee aika siististi

Nipan kierre on M18 1,5mm nousulla, löytyy hydr.liikkeistä

Täältä löytyy uutta jakkaraa ja "sopusaan" hintaan
http://www.offroadtarvike.fi/turvallisuus.html

Muunnin löytyi, kaupat sovittu!
Käykää nyt kuitenki optikolla,ennenkuin valot kokonaan sammuu
Talvisia ilmoja vaan kaikille

O:Jännitemuunnin perävaunulle 24V>12V(sellanen 5-kanavainen ). Entinen sanoin sopimuksen irti , tarve olis aika äkäseen!

hj-61:n laatikosta kyse!

Öljynpinta jakolaatikossa yli tarkistustulpan kun vaihdeaskissa taas alle.
Eli jos se välistefa on sökö ja jakarinöljy nousee käytössä laatikkoon valuuko se parkissa olessa taas jakariin jolloin pinta nousee yli tulpan.
ONKO PIKAPALAVERIN JA PANIIKKINAPPULAN PAIKKA?

Tämä selvä, aivan niinkuin aavistelin!

hj-61 hehkun merkkivalo ei pala, ei kylmäkäynnistyksessä eikä lämpimänä. Elikkä onko poltin palanut vai eikö hehkut toimi,käyntiin lähtee näissä muutaman +asteen keleissä kuin palmupuun alta :) . Näin kun olen melko tumpelo näissä dieselhärveleissä ja tuore hj.n omistaja :oops: , neuvokaas oikein ni...

OK! Tämä selvä, eli ei kaipaa huoltoa/vaihtoa, kunhan on ölkkää koneessa

hj-61 jakohihnan vaihtoväli, minkä moinen homma tehdä itse tai paljonko kustantaa korjaamolla, siis noin suurin piirtein(onhan siellä hihna onhan ).
Onko tuho täydellinen remmin katketessa?